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      國銀租賃與新大洋造船的8艘63000載重噸散貨船訂單正式敲定，這份總價值超過13億元人民幣的訂單也為戰“疫”中的中國造船業送來了一份大禮。

　　國銀租賃與新大洋造船簽署8艘6.3萬噸級散貨船合同

　　4月2日，國銀租賃發布公告稱，公司與新大洋造船有限公司訂立造船合約，據此，新大洋造船同意為國銀租賃建造船舶以及向國銀租賃出售八艘6.3萬噸級散貨船，總代價為1.8892億美元(約合人民幣13 38億元)。

　　交易代價將由國銀租賃根據單艘船舶建造進度分5期向賣方支付。船舶預期將分別于2021年2月交付兩艘、2021年5月交付兩艘、2021年7月交付兩艘及2021年9月交付兩艘。

　　公告表示，國銀租賃擬將船舶以長期期租的方式租賃給某獨立第三方，以賺取租金收益。開展船舶經營租賃業務是國銀租賃豐富船舶業務品種、提升船舶業務市場競爭力的重要手段。因此，與新大洋造船訂立造船合約，有利于增加國銀租賃經營租賃業務收入，符合國銀租賃業務發展策略。

　　據了解，國銀租賃與新大洋造船、江甦甦美達船舶工程有限公司在去年12月簽訂了8艘皇冠63散貨船合作意向書，成為繼已有首批合作簽訂批量建造皇冠63和皇冠82散貨船訂單後的再次攜手合作。

　　新大洋造船的皇冠63散貨船在全球船東中擁有良好的品牌口碑，船型順應船舶行業綠色環保的大趨勢，具備GREEN PASSPORT資質，將環保理念應用到船舶從建造到拆解的整個生命周期，其設計滿足國際海事組織IMO最新的船舶能效設計指數EEDI第二階段的要求。此外，該船通過船體型線優化、采用大直徑螺旋槳、配備功率區間更加合理的主機等方式，大大提升了運載效率。憑借良好的性能和綠色環保的特質吸引了歐亞各大航運公司船東的青睞。

　　國銀租賃船舶租賃業務大增重點發展節能環保散貨船

　　據了解，國銀租賃是國家開發銀行唯一的租賃業務平台和重要的戰略業務板塊，致力于為航空、基礎設施、航運、商用車及工程機械制造業等行業的優質客戶提供綜合性的租賃服務。2018年，國銀租賃抓住市場低位時機，加快船舶投資布局，重點發展通用性強、保值能力較好的散貨船，同時鎖定優質客戶和高端船型，開展融資性租賃，利用航運復甦窗口期積極開展散貨船經營租賃。

　　國銀租賃在全球範圍內選擇節能環保、技術含量高、滿足國際規範且有較強保值增值能力的主流通用型散貨船為租賃物，選擇國內外領先的貨主、貿易商、船東和船廠為合作伙伴，借助市場上知名的船舶管理公司、船級社、船舶研究機構等第三方服務平台，積極開展船舶經營租賃業務，打造新的業務增長極，有效防範風險，提升市場競爭力，更好服務實體經濟。

　　作為國銀租賃的新興業務板塊，去年國銀租賃的船舶租賃業務取得了較大突破，資產總額達272.47億元，同比增長25.9%;收入總額達19.50億元，同比增長76.0%，其中經營租賃收入大幅提升，同比增長132.9%。

　　在船舶租賃業務板塊，國銀租賃持續推進大客戶戰略，優化船型船齡結構，提高經營租賃業務比重;同時加強專業化團隊建設，多手段對沖市場風險。國銀租賃將完善船舶租賃發展規劃，聚焦行業優質客戶和主流船型，穩健開拓市場，努力打造新的利潤增長點。

　　在2019年，國銀租賃各項經營績效指標再創新高，連續4年穩步上升。2019年收入總額183.43億元，較上年同期增長18.0%;資產總額2613億元，同比增長9.8%;淨利潤29.38億元，同比上升17.2%。平均權益回報率11.78%，同比提高1.05個百分點。

　　截止2019年，國銀租賃資產總額達到人民幣2613億元，同比增長9.8%;實現淨利潤29.38億元，同比增長17.2%;全年新增業務投放932億元，同比增長12.7%;收入總額183.43億元，同比增長18.0%，4項指標均創歷史新高。在規模穩步增長的基礎上，國銀租賃更注重業務結構優化和盈利能力提升基礎上的高質量增長模式。