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據了解，孟加拉國由于此前近一周的抗議活動導致的高速公路封鎖、宵禁和互聯網限制，嚴重影響了當地的港口運營和物流運輸。目前，吉大港堆場堆積了近40,000個集裝箱, 這些集裝箱主要用于裝載進口貨物。

這給進口商們正帶來巨大壓力。他們因將集裝箱在港口堆場停留超過四天而面臨巨額滯期費，他們認為這是在工廠關閉和未能按時發貨造成巨大經濟損失之後的又一次打擊。

據港口官員稱，進口商可以在從船上卸貨後免費保留箱子四天。從第五天開始，港口每天對20英尺集裝箱收費6美元，12天後增加到12美元，21天後增加到24美元。40英尺集裝箱的費用是上述標準的兩倍。

企業正要求政府免除這些費用，以幫助減輕壓力!

孟加拉國工商聯合會在周三提出要求:本周免收滯期費,並在港口恢復正常運營後的15天內不收取任何新費用。吉大港工商會也在呼吁政府免除費用征收。

針對這一情況，初級航運部長Khalid Mahmud Chowdhury表示，如果企業提交申請，政府有同意的可能性。

他指出，政府已經在疫情期間對無法接收箱子的企業免除了巨額倉儲費，這次也會積極考慮他們的需求。

目前，吉大港面臨著嚴峻的考驗。大量集裝箱堆積佔據了約80%的堆場空間，一般情況下，達到60%時就會產生擁堵，阻礙港口運營。

根據港口數據，在互聯網連接恢復後，港務局在過去兩天每天只能交付約3, 500個標準箱的集裝箱。

在此提醒各位貨主貨代，需及時關注港口動態及貨物節點信息，避免產生不必要的損失!