MSC重組亞洲-大洋...
7月25日，全球第一大班輪公司地中海航運(MSC) 宣布，對其亞洲-大洋洲網絡進行重組，旨在為在中國、東南亞和大洋洲開展業務的客戶提供快速可靠的服務，以滿足需求。
圖源: MSC官網侵刪
Wallaby航線將作為一項獨立服務得到恢復和加強，在澳大利亞、新西蘭和北亞之間提供更快、更直接的連接。此外,調整後的輪換計劃將全面覆蓋新西蘭港口，包括布拉夫港，並通過在香港、鹽田、上海和寧波的主要樞紐與MSC的全球網絡無縫連接。
首航船"MSC TANIA"將于2024年08月29日從香港出發,航次為KN434A。
港口輪換如下:
香港-鹽田-廈門-上海-寧波-悉尼-墨爾本-奧克蘭-布拉夫-利特爾頓-惠靈頓-內皮爾-陶朗加-香港
現有的Capricorn和Kiwi Express快線服務將暫停，直至另行通知。Capricorn的最後一班服務將于2024年08月29日從新加坡出發，最後一班Kiwi Express服務將于2024年08月29日從林查班出發。
此外，MSC還宣布恢復並升級LIBERTY航線,為持續旺盛的跨太平洋市場提供額外運力,並為亞洲-美國東海岸間提供有競爭力的運輸時間。
MSC表示，作為此航線升級的一部分，增加了直達美國費城的服務,直接響應當前的市場需求。
升級後的Liberty服務為所有進出口貿易商們創造了新的機會，加強了關鍵貿易樞紐之間的連通性。從新加坡到費城的運輸時間為40天。
首航船為"MSC HOUSTON”號,航次QO432A,預計于8月8日抵達新加坡。
港口輪換如下:
新加坡-上海-釜山-邁阿密-薩凡納-查爾斯頓-費城-紐約
